Július 7-étől életbe lépnek az Európai Unió új kötelező biztonsági előírásai, amelyeket minden újonnan forgalomba helyezett autónak teljesítenie kell.
Varjas Ádám, a Duna Autó kereskedelmi igazgatója szerint ezek az előírások áremelést hoznak majd, különösen a kisebb, olcsóbb autók esetében.
Az új szabályok értelmében a járműveknek számos új biztonsági berendezést kell tartalmazniuk, például tolatókamerát, fáradtság érzékelőt, intelligens sebességszabályozót, sávtartót és alkoholszonda-előkészítést.
Áremelkedés az autópiacon
A kötelező extrák bevezetése szinte biztosan áremelkedéssel jár majd. Varjas Ádám elmondta, hogy azoknak az autóvásárlóknak, akik erős vételi szándékkal rendelkeznek, érdemes még az előző szabályok szerinti autókból vásárolniuk, mivel az árak emelkedése várható.
“Például a tolatóradar korábban a legtöbb kishaszonjárműben nem volt benne, de most már kötelező extra lesz. Egy prémium kategóriás autóban ezek szinte mind benne voltak korábban is, tehát ott ez nem jelent majd jelentős árnövekedést” – tette hozzá a szakember.
Az alsó, kisebb kategóriás autók vásárlói nagyobb áremelkedéssel fognak szembesülni, mivel ezeknél a modelleknél az eddigi minimális felszereltséget tartották az alacsony árak érdekében.
Az új szabályok bevezetésével azonban ezek az autók is drágulni fognak, ami különösen a belépő modellek vásárlóit érinti majd érzékenyen.
Új szabályok a Plug-in hibrid autókra
Szeptembertől további változás jön a plug-in hibrid autók piacán is. Az új törvénytervezet szerint szeptembertől már nem lehet zöld rendszámmal forgalomba helyezni ezeket az autókat Magyarországon, 2026-ig pedig az összes jelenleg kiadott zöld rendszámot elvennék a plug-in hibridektől.
Varjas Ádám szerint ez keresletcsökkenést eredményezhet ebben a szegmensben, különösen a céges flották esetében, ahol a zöld rendszám és az ezzel járó adózási előnyök kiemelten fontosak.
A magánszemélyek esetében azonban a nagy teljesítményű, nagy köbcentis modellek esetében indokolatlan lehet a zöld rendszám megléte, mivel ezek a hagyományos benzines üzemmódban átlag feletti károsanyag-kibocsátással rendelkeznek.
Az EU és Kína közötti autóháború
Egy másik jelentős változás az EU és Kína között feszülő autóháborúval kapcsolatos. Az Unió védővámok bevezetését fontolgatja a kínai gyártású, tisztán elektromos autókra, ami tovább bonyolíthatja az elektromos autók piacát.
Varjas Ádám elmondta, hogy a készleteken lévő autókat ez nem érinti, ezért az új megrendeléseknél csökkenésre számítanak azon ügyfelek körében, akik nem készletről akarnak vásárolni.
Az új uniós biztonsági előírások és a plug-in hibridekre vonatkozó szabályok változása jelentős hatással lesz az autópiacra. Az áremelkedés különösen a kisebb, olcsóbb autók vásárlóit érinti majd, míg a plug-in hibridek kereslete várhatóan csökkenni fog a zöld rendszám megszűnésével.
Az EU és Kína közötti autóháború tovább bonyolítja a helyzetet, ami újabb kihívásokat jelent az elektromos autók piacán.
