Az autósokat érintő új változásokról szóló bejelentés megrázta a közlekedési szektorral kapcsolatos közvéleményt.
Lázár János, az építési és közlekedési miniszter kijelentette, hogy 2024. március elsejétől bevezetik az egynapos autópálya-matricát, melyért 5150 forintot kell majd fizetni.
A gazdasági bizottság ülésén Lázár János ismertette a döntést, hangsúlyozva annak széles körű hatását az autósokra. Az már korábban is terítéken volt, hogy a kormány bevezeti ezt az új rendszert, és most végre konkrétumokkal is szolgáltak. A miniszter elmondta, hogy az egynapos matrica bevezetése kapcsán az Európai Parlament és a Tanács Eurovignetta nevű irányelve határozott egy 2024. március 24-ei végdátumot.
A változás azonban nem csak Magyarországra van kihatással, hanem az egész régiót érinti. Az egynapos jogosultság bevezetése ugyanis a régiós útdíjrendszereket is érinti, hiszen az autósokat inkább arra ösztönzi, hogy egy rövidebb időre vásároljanak matricát, ezzel bevételkiesést okozva az országok számára. Ez a döntés tehát nem csak az autósok pénztárcáját, hanem az adott országok központi büdzséjét is érinti.
Az egynapos matrica bevezetése azonban nem mindenki számára negatívum. A tranzitforgalom számára ez pozitív változást hozhat, hiszen az új rendszer lehetőséget teremthet arra, hogy a tranzitforgalom még inkább kihasználja az egynapos matrica adta lehetőségeket. Ez a változás tehát lehetőséget teremthet azoknak az országoknak, amelyek tranzitszállításban is érdekeltek.
A gazdasági bizottság ülésén elhangzottak alapján tehát látható, hogy az egynapos autópálya-matrica bevezetése sokak számára érzékeny téma, hiszen közvetlenül érinti az autósokat és közvetetten az országok gazdaságát is. A következő hónapokban várhatóan további részletek derülnek ki a rendszer működéséről és az esetleges egyéb hatásokról, amelyek további vitákat és reakciókat válthatnak ki a közlekedési szektorban.
