Budapesten már nyáron telepítették az új fix traffipaxokat, ám a várva várt éles üzem még mindig nem indult el.
Karácsony Gergely főpolgármester júliusban arról beszélt, hogy heteken belül működőképesek lesznek a kamerák, azonban a jelenlegi helyzet továbbra is tesztüzemre korlátozódik.
Miért nem büntetnek?
A fővárosban elhelyezett fix traffipaxok a sebességmérés technikai feltételeinek megfelelnek, és a kötelező táblák is kihelyezésre kerültek. Kiss Ambrus főpolgármester elmondta, hogy a kamerák működése és mérési eredményeik hitelessége továbbra is kérdéses.
Az ORFK (Országos Rendőr-főkapitányság) tájékoztatása szerint a traffipaxok ténylegesen mérnek, de a büntetéseket még nem osztják ki, mivel „a kamerák integrációs tesztelése és az eszközök működésének tesztüzemben történő elemzése és értékelése – a kamerákat üzemeltetővel együttműködve – folyamatban van”.
A rendszerek fejlesztése és az előzmények
A fővárosban nyáron bejelentett 26 új kamera telepítése lehetővé teszi, hogy a forgalmi sávok sebességét hatékonyan ellenőrizzék. Ezek a kamerák nem csupán egy, hanem több sáv méréseére is képesek, így összesen 46 forgalmi sáv sebességét képesek figyelemmel kísérni.
A traffipaxok telepítése az Árpád-hídnál történt tragikus balesetek miatt vált sürgetővé. A 2023-as balesetben egy vétlen biciklis vesztette életét, amit újabb súlyos eset követett, amikor idén, szinte napra pontosan egy évvel a korábbi baleset után, ismét halálos ütközés történt a hídon. Mindkét esetben a vétkes autó átlépte a sebességkorlátozást.
Szúrópróbaszerű ellenőrzések
A hídnál azóta is folytatódnak a szúrópróbaszerű sebességellenőrzések, és a hatóságok folyamatosan rábukkannak olyan autósokra, akik jelentősen túllépik a megengedett sebességet.
Az új traffipaxok kihelyezése nemcsak a gyorshajtás megfékezését célozza, hanem a közlekedési balesetek számának csökkentését is, különösen olyan kockázatos helyeken, mint az Árpád-híd.
A budapesti traffipaxok helyzete tehát továbbra is kérdéses. A közlekedők számára talán frusztráló, hogy a kamerák már működnek, de büntetést még nem osztanak ki.
A főváros vezetése reméli, hogy a tesztüzem mielőbb befejeződik, és a traffipaxok éles üzembe állításával végre érdemi lépéseket tehetnek a közlekedésbiztonság növeléséért.
A jövőbeni büntetések várhatóan segítenek a sebességhatárok betartatásában, és hozzájárulnak a balesetek megelőzéséhez a fővárosban.
